לדייגי עזה נחוצים הפריטים שישראל מונעת את כניסתם, עכשיו עוד יותר מתמיד

תחזוקת סירות בנמל עזה. צילום: אסמאא ח’אלידי

2 באפריל, 2020. העולם כולו מצוי כעת באי ודאות כלכלית, לנוכח התפשטות נגיף הקורונה. הדברים חמורים עוד יותר ברצועת עזה, שם הכלכלה כבר שנים על סף קריסה, בראש ובראשונה בשל הסגר שישראל החריפה ב-2007. אתמול שיגרנו פנייה דחופה לשר הביטחון ולמתאם פעולות הממשלה בשטחים בדרישה כי יבטלו מיד הגבלות שמשפיעות ישירות על הכלכלה ועל הפקת מזון.

בין היתר מפורטים במכתב הצרכים המידיים של ענף הדיג ברצועה: מנועים חלקי חילוף למנועים, חומרים שדרושים לתיקון הסירות, כמו פיברגלס וחומרי ייבוש. עשרות שנים של מגבלות תנועה, סגר ואכיפה אלימה, שישראל מפעילה על דייגי הרצועה בים, כבר פגעו קשות בענף הוותיק. הסרת ההגבלות על הכנסת הציוד הנחוץ לדייגים קריטית במיוחד בימים אלה, על רקע התפשטות נגיף הקורונה, לשמירה על ביטחון תזונתי ועל הכלכלה ברצועה.

בעקבות הליך משפטי ארוך שניהל גישה, יחד עם ארגוני זכויות האדם עדאלה ומרכז אל-מיזאן לזכויות אדם בעזה, הושבו לדייגי עזה, עד ינואר האחרון, 69 סירות שישראל תפסה מידיהם והחזיקה בהן במשך שנים, בלא סמכות ובניגוד להוראות הדין הבינלאומי. הסירות הוחזרו במצב גרוע וללא רוב הציוד שהיה על סיפונן כשנתפסו. גורמים פלסטיניים מהנהלת ענף הדיג במשרד החקלאות דיווחו לגישה כי לא הושבו עשרות מנועים ומכשירי GPS ועוד לפחות 15 מכשירים לגילוי מצבורי דגה. בגלל היעדר החומרים, רוב הסירות שהושבו תוקנו רק חלקית ו-16 מהסירות שהושבו לא תוקנו כלל. המשמעות היא העמקה מתמשכת של האבטלה בענף.

למרות הצורך הדחוף, לגישה נמסר כי ישראל מתעלמת מבקשות של ארגוני סיוע בעזה להכנסת הציוד הדרוש לדייגים. כך, למשל, המדינה לא השיבה כלל לבקשתו של קואופרטיב “מען” להכנסת פיברגלס ועוד 100 מנועים לסירות. גם בקשה להכנסת פיברגלס שהגיש ארגון סיוע בינלאומי מרכזי נותרה ללא מענה. בהיעדר אישור, חומר הגלם נותר באחסון בשטח ישראל, על חשבון הארגון הבינלאומי. בשיחה שקיים עם גישה מסר יו”ר ועדת הדייגים בארגון ועדי העבודה החקלאית ברצועה, זכריא בכר, כי בענף קיים מחסור של 300 מנועים, שאין להשיגם כלל ברצועה. גורמים רשמיים בעזה חזרו והעלו מול גורמי הצבא לפני חודש בקשות להכנסת החומרים הנחוצים לענף, ללא תוצאות.

הדייג נאפד אל-הביל סיפר לגישה כי אחת מסירותיו הגדולות, שיכולה לספק פרנסה ל-20 עובדים, מושבתת כתוצאה מהעיכוב החמור בהכנסת חלקי החילוף, שהזמין מאחד מיבואני ציוד הדיג בעזה. אותו יבואן מסר לגישה כי הוא ממתין לתשובה מישראל עוד מאוקטובר האחרון לגבי בקשתו להכנסת כבלים לתפעול סירות ולגבי חלקי חילוף למנועים.

לנוכח המצב הכלכלי הקשה, שעוד צפוי להחריף בשל משבר נגיף הקורונה, רבים מעובדיו של אל-הביל נאלצים ללוות כספים כדי לשרוד. עונת הסרדינים תחל בקרוב והביקוש לדגים צפוי לעלות גם לנוכח חודש הרמדאן הקרב.

גישה קורא לישראל לאשר מיד את כניסת כלל הפריטים הדו-שימושיים, הקריטיים לתפקוד תקין של הענף ושל מעגלי הפרנסה והתזונה הרחבים שנשענים עליו.